19 December 2025, 18:50

Neue NRW-Bahn-Gesellschaft soll Züge pünktlicher machen

Ein Zug fährt auf den Schienen neben einem Bahnsteig mit einem Mast auf dem Dach, der Metallstangen mit Lampen trägt.

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Neue NRW-Bahngesellschaft soll Züge pünktlicher machen

Neue NRW-Bahngesellschaft soll Züge pünktlicher machen

19. Dezember 2025, 10:22 Uhr

Nordrhein-Westfalen will sein kriselndes Regionalbahnnetz grundlegend reformieren, indem drei bisher getrennte Behörden zu einer einzigen Institution zusammengefasst werden. Die neue Behörde Schiene.NRW übernimmt ab dem 1. Januar 2026 die vollständige Verantwortung für alle Regional- und S-Bahn-Verkehre. Ziel ist es, langjährige Probleme wie Verspätungen, Personalmangel und ineffiziente Bauplanung im bisherigen zersplitterten System zu beheben.

Die Landesregierung hat nach Abstimmung mit Verkehrsverbänden einen Gesetzesentwurf vorgelegt, der Schiene.NRW eine gesicherte Finanzierung garantiert, gleichzeitig aber direkte staatliche Eingriffe in den Tagesbetrieb ausschließt.

Bisher sind drei verschiedene Behörden für den Regionalverkehr zuständig, was zu Koordinationsschwierigkeiten führt. Häufige Bauverzögerungen und Personalengpässe haben das Netz für Fahrgäste unzuverlässig gemacht. Schiene.NRW wird diese Aufgaben zentral bündeln, um Instandhaltungsarbeiten besser zu planen und einheitliche Fahrpläne zu erstellen. Die Reform folgt auf jahrelange Kritik an der Ineffizienz des Systems. Sobald die neue Behörde ihre Arbeit aufnimmt, wird sie alle Regional- und S-Bahn-Strecken im Land steuern – mit dem Ziel, Pünktlichkeit und Servicequalität landesweit zu verbessern.

Der Start von Schiene.NRW ist für den 1. Januar 2026 vorgesehen. Fahrgäste können dann mit besser abgestimmten Verbindungen, weniger baubedingten Störungen und einem zuverlässigeren Netz rechnen. Die Umstrukturierung markiert die größte Veränderung im Regionalbahnsystem Nordrhein-Westfalens seit Jahrzehnten.