Ohligs City Ring: Parkplätze weichen für mehr Sicherheit und Barrierefreiheit
Evelin Kostolzin
Ohligs City Ring: Parkplätze weichen für mehr Sicherheit und Barrierefreiheit
Die Stadt hat Pläne bekannt gegeben, die Park- und Verkehrsregeln in Ohligs im Rahmen des Projekts Ohligs City Ring umzugestalten. Die Änderungen sollen die Sicherheit und Barrierefreiheit verbessern und gleichzeitig umweltfreundliche Mobilität fördern. In mehreren Straßen werden Parkplätze entfernt, um Platz für neue Vorschriften und Infrastruktur zu schaffen.
Insgesamt fallen 35 Stellplätze weg. An der Kottendorfer Straße und der Bahnstraße entfallen 28 Parkplätze aufgrund neuer Halteverbote und angepasster Verkehrsregeln. Am Rennpatt gehen acht weitere Plätze verloren, doch durch die Umnutzung einer ehemaligen Schulbus-Haltestelle entstehen dort auch acht neue Stellplätze.
Die Stadt begründet die Maßnahmen vor allem mit Sicherheitsaspekten. Laut Behörden werden die Änderungen Konflikte zwischen parkenden Autos und Bussen verringern. Zudem sollen barrierefreie Bushaltestellen neu eingerichtet oder erweitert werden, um mehr Menschen zum Umstieg auf den ÖPNV zu bewegen.
Aktuell wird eine Einbahnstraßenregelung für den Rennpatt geprüft. Falls genehmigt, würde sie den Verkehrsfluss optimieren und den Busbetrieb erleichtern. Das Projekt Ohligs City Ring zielt außerdem darauf ab, die Verkehrsströme effizienter zu gestalten, die Erreichbarkeit zu verbessern und die Anbindung an den Hauptbahnhof zu stärken. Bisher hat die Stadt jedoch keine Daten zur Gesamtzahl der öffentlichen Parkplätze im Gebiet veröffentlicht oder die Auswirkungen des Wegfalls umfassend bewertet.
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Insgesamt werden 35 Parkplätze abgebaut, während am Rennpatt acht neue hinzukommen. Die Änderungen dienen der Verbesserung des Busverkehrs, des Verkehrsflusses und der Barrierefreiheit. Eine vollständige Übersicht, wie sich die Anpassungen auf das Parkplatzangebot in Ohligs auswirken, liegt bisher nicht vor.
