Bio-LNG revolutioniert den Güterverkehr – sauber, effizient und kostensparend
Eggert StriebitzBio-LNG revolutioniert den Güterverkehr – sauber, effizient und kostensparend
Langfristiges Projekt treibt saubereren Güterverkehr in Europa voran
Seit 2022 setzt sich die Plattform für nachhaltigen Schwerlastverkehr dafür ein, den Einsatz alternativer Kraftstoffe und Antriebe zu beschleunigen. Zu den Schwerpunkten zählen Infrastruktur, Mobilität, Wasserstoff sowie wirtschaftliche Transformation.
Schon heute kommt Bio-Flüssigerdgas (Bio-LNG) in Lkw zum Einsatz. Damit lassen sich Frachttransporte nahezu CO₂-neutral abwickeln. Der Kraftstoff stammt aus zertifizierten europäischen Quellen, was kurze und zuverlässige Lieferketten garantiert.
Unternehmen, die auf Bio-LNG umsteigen, sparen im Vergleich zu Diesel etwa 10 % bei den Kraftstoffkosten. Allerdings sind die Fahrzeuge selbst 10 bis 20 % teurer als herkömmliche Diesel-Lkw. Dennoch bieten LNG-Lastwagen eine vergleichbare Reichweite und Betankungsgeschwindigkeit wie Diesel – und sind damit eine praxistaugliche Alternative.
Die Infrastruktur für Bio-LNG ließ sich schnell und ohne hohe Investitionen aufbauen. Sie ist unabhängig von bestehenden Gas- oder Stromnetzen, was die Einführung erleichtert. Allerdings schmälern gleiche Mautgebühren für Bio-LNG und fossile Brennstoffe einen Teil der Kostenvorteile für Speditionen.
Die Plattform arbeitet weiterhin am Ausbau der Infrastruktur und an der Steigerung der Wirtschaftlichkeit. Da Bio-LNG bereits im Einsatz ist, rückt nun die breitere Markteinführung sowie eine fairere Mautpolitik in den Fokus. Ziel ist es, nachhaltigen Güterverkehr für Unternehmen attraktiver und zugänglicher zu machen.






