Lufthansa und Airbus revolutionieren Pilotenausbildung mit VR-Technologie
Wally Klemt
Lufthansa und Airbus revolutionieren Pilotenausbildung mit VR-Technologie
Lufthansa Group und Airbus stellen neues digitales Trainingswerkzeug für Piloten vor
Auf dem Digitalgipfel der Bundesregierung in Jena haben die Lufthansa Group und Airbus ein innovatives digitales Schulungstool für Piloten präsentiert: der Virtual Procedure Trainer. Mit Hilfe von Virtual-Reality-Technologie (VR) erzeugt das System ein realistisches 3D-Cockpit, das Piloten dabei unterstützt, Standardabläufe effizienter zu üben. Beide Unternehmen testen das System derzeit in Frankfurt und Wien.
Das Tool kombiniert ein VR-Headset mit einer Laptop- oder iPad-App und ermöglicht so flexible Trainingseinheiten. Piloten können Übungen beliebig oft wiederholen und das Training individuell an ihr Lerntempo anpassen. Aktuell simuliert die Software das Cockpit der A320-Familie, doch es sind Erweiterungen für Langstreckenflugzeuge wie die A330 und A350 geplant.
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Die ersten beiden VR-Stationen wurden bereits in Frankfurt und Wien für eine Testphase installiert. Lufthansa Aviation Training, die Fluggesellschaften der Lufthansa Group und Airbus arbeiten gemeinsam daran, die Software weiterzuentwickeln und in die Musterberechtigungslehrgänge für alle unterstützten Flugzeugtypen zu integrieren. Die realistische Simulation bereitet Piloten auf spätere Ausbildungsphasen vor und reduziert gleichzeitig Kosten sowie die Umweltbelastung.
"Ideale Plattform für Innovation" Matthias Spohr, Geschäftsführer von Lufthansa Aviation Training, betonte, dass der Digitalgipfel der idealen Rahmen sei, um die Neuerung zu präsentieren. Fabrice Hamel, Vice President Flight Operations & Training bei Airbus, lobte die Zusammenarbeit und bezeichnete das Tool als unverzichtbar, um Kompetenz und Sicherheit im Luftverkehr zu steigern.
Der Virtual Procedure Trainer soll die Pilotenausbildung durch immersive, wiederholbare Simulationen verbessern. Mit laufenden Tests und geplanten Erweiterungen könnte das System zum Standard in der Flugausbildung werden. Sowohl Lufthansa als auch Airbus sehen darin einen wichtigen Schritt hin zu einer nachhaltigeren und effektiveren Pilotenausbildung.
