Neuer Radweg verbindet Bottrop und Gladbeck entlang alter Bahnstrecke
Evelin Kostolzin
Neuer Radweg verbindet Bottrop und Gladbeck entlang alter Bahnstrecke
Entlang einer alten Bahnstrecke zwischen Bottrop und Gladbeck entsteht ein neuer Radweg. Die drei Kilometer lange Strecke wird das Bottroper Stadtzentrum mit dem Fuß der Halde Beckstraße verbinden und Teil eines größeren Radwegenetzes sein. Beamte haben die Baustelle bereits besichtigt und bestätigen stetige Fortschritte.
Aktuell verwandeln Bauarbeiter die stillgelegte Bahnstrecke in eine moderne Radroute. Der Weg erhält eine vier Meter breite asphaltierte Oberfläche und wird auf seiner gesamten Länge beleuchtet. Die geschätzten Kosten für diesen Abschnitt belaufen sich auf rund 4,5 Millionen Euro, wobei 90 Prozent vom Land getragen werden.
Bottrops Oberbürgermeister Matthias Buschfeld, sein technischer Beigeordneter Klaus Müller und Gladbecks Bürgermeisterin Bettina Weist besuchten kürzlich die Baustelle. Sie begutachteten die laufenden Erdarbeiten, durch die das Gelände vorübergehend zu einer Schotterpiste geworden ist. Trotz des frühen Stadiums zeigten sich die Verantwortlichen zufrieden mit dem Projektverlauf.
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Die erste Bauphase soll bis zum nächsten Jahr abgeschlossen sein. Damit wäre fast die Hälfte der geplanten Verbindung Bottrop–Gladbeck fertiggestellt. Langfristig wird die Route an die Radschnellverbindung Ruhr (RS1) angebunden und verbessert so die Radinfrastruktur in der gesamten Region.
Die Planung für die verbleibenden drei Kilometer – zwischen dem Bereich Beckstraße-Schotterhalden und Gladbeck-Ellinghorst – befindet sich derzeit in der finalen Genehmigungsphase. Falls die Förderung durch Land und Kommunen gesichert wird, könnten die Bauarbeiten an diesem Abschnitt Ende 2026 beginnen. Die gesamte sechs Kilometer lange Strecke, die Teil der Radschnellverbindung Mittleres Ruhrgebiet (RS7) ist, soll bis 2030 fertiggestellt sein.
Der fertige Radweg wird Radfahrern eine direkte, gut ausgeleuchtete Verbindung zwischen Bottrop und Gladbeck bieten. Zudem schafft er eine Anbindung an das übergeordnete RS1-Netz und stärkt so die Verkehrsverbindungen im Ruhrgebiet. Die Verantwortlichen rechnen damit, dass das Gesamtprojekt bis Ende des Jahrzehnts nutzbar sein wird.
