Langenfelds marode Bahnbrücken: Abriss und Neubau starten mit massiven Einschränkungen

Langenfelds marode Bahnbrücken: Abriss und Neubau starten mit massiven Einschränkungen

Großbaustelle in Langenfeld: Zwei marode Eisenbahnbrücken der DB werden abgerissen und neu gebaut

Ab dem 23. Februar beginnen in Langenfeld umfangreiche Bauarbeiten, bei denen zwei stark beschädigte Eisenbahnbrücken der DB abgerissen und durch Neubauten ersetzt werden. Den Auftakt bildet von Donnerstag bis zum 28. Februar die Rodung von Bäumen in der Umgebung der Bauwerke. Beide Brücken, die im Besitz des Landes sind, gelten als nicht mehr sanierungsfähig und müssen vollständig erneuert werden.

Die erste Phase des Projekts übernimmt Straßen.NRW: Dabei werden Bäume entlang der Brücken an der L402 (Knipprather Straße) und der L353 (Berghausener Straße) gefällt. Die Vorbereitungsarbeiten wirken sich auch auf Parkmöglichkeiten aus – mehrere Stellplätze am Park-and-Ride-Platz nahe der S-Bahn-Station Berghausener Straße werden vorübergehend gesperrt.

Die Bauarbeiten an der ersten Brücke in der Knipprather Straße beginnen im Mai 2026 und dauern voraussichtlich bis Februar 2027. Während dieser Zeit wird die Straße Am Galgendriesch in der Nähe der S-Bahn-Station voll gesperrt; Umleitungen werden eingerichtet. Anschließend folgt der Neubau der zweiten Brücke an der Berghausener Straße.

Noch gibt es keine konkreten Angaben dazu, wie lange die Arbeiten an der Berghausener Brücke dauern werden oder welche Auswirkungen sie auf den lokalen Verkehr und den S-Bahn-Betrieb haben. Die Behörden bestätigten jedoch, dass eine Reparatur der Brücken nicht möglich sei – ein kompletter Neubau sei unvermeidbar.

Die anstehenden Bauarbeiten werden vorübergehend zu Einschränkungen führen, darunter Straßensperrungen und weniger Parkplätze. Langfristig sollen die neuen Brücken jedoch die Sicherheit und Infrastruktur in der Region deutlich verbessern. Weitere Details zu Zeitplänen und Verkehrsregelungen werden voraussichtlich im Laufe des Projekts bekannt gegeben.